1900 جي شروعات ۾ - ان وقت جڏهن بحري جهاز پهريون ڀيرو ڊيزل انجڻين سان تجربا ڪري رهيا هئا - پروپيلر شافٽ لائن جي ٻئي ڇيڙي تي هڪ ٻي اهم جدت اڀري رهي هئي.
ويهين صديءَ جي پهرين اڌ دوران،پمپ مشيني مهرجهاز جي هول اندر شافٽنگ جي ترتيب ۽ سمنڊ جي سامهون ايندڙ حصن جي وچ ۾ معياري انٽرفيس بڻجي ويو. نئين ٽيڪنالاجي مارڪيٽ تي حاوي ٿيل اسٽفنگ باڪس ۽ گلينڊ سيل جي مقابلي ۾ اعتبار ۽ زندگي جي چڪر ۾ ڊرامائي بهتري پيش ڪئي.
شافٽ ميڪيڪل سيل ٽيڪنالاجي جي ترقي اڄ به جاري آهي، جنهن ۾ اعتبار وڌائڻ، پيداوار جي زندگي کي وڌائڻ، قيمت گهٽائڻ، تنصيب کي آسان بڻائڻ ۽ سار سنڀال کي گهٽائڻ تي ڌيان ڏنو ويو آهي. جديد سيل جديد مواد، ڊيزائن ۽ پيداوار جي عملن تي ڌيان ڏين ٿا ۽ گڏوگڏ ڊجيٽل نگراني کي فعال ڪرڻ لاءِ وڌندڙ رابطي ۽ ڊيٽا جي دستيابي جو فائدو وٺن ٿا.
شافٽ ميڪيڪل سيلپروپيلر شافٽ جي چوڌاري سمنڊ جي پاڻي کي هول ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ اڳ ۾ استعمال ٿيندڙ غالب ٽيڪنالاجي کان هڪ قابل ذڪر قدم هو. اسٽفنگ باڪس يا پيڪ ٿيل گلينڊ ۾ هڪ لٽ، رسي جهڙو مواد هوندو آهي جيڪو شافٽ جي چوڌاري مضبوط ڪيو ويندو آهي ته جيئن هڪ سيل ٺاهي سگهجي. اهو هڪ مضبوط سيل ٺاهيندو آهي جڏهن ته شافٽ کي گھمڻ جي اجازت ڏيندو آهي. بهرحال، ڪيترائي نقصان آهن جن کي ميڪيڪل سيل حل ڪيو.
شافٽ جي پيڪنگ جي خلاف گھمڻ سبب ٿيندڙ رگڙ وقت سان گڏ خرابي جو سبب بڻجندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ پيڪنگ کي ترتيب ڏيڻ يا تبديل ڪرڻ تائين رساو وڌي ويندو آهي. اسٽفنگ باڪس جي مرمت ڪرڻ کان به وڌيڪ مهانگو پروپيلر شافٽ جي مرمت آهي، جيڪو رگڙ سان پڻ خراب ٿي سگهي ٿو. وقت سان گڏ، اسٽفنگ شافٽ ۾ هڪ نالي پائڻ جو امڪان آهي، جيڪو آخرڪار پوري پروپلشن ترتيب کي ترتيب کان ٻاهر اڇلائي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ برتن کي خشڪ ڊاکنگ، شافٽ هٽائڻ ۽ سليو جي متبادل يا شافٽ جي تجديد جي ضرورت پوندي آهي. آخرڪار، پروپلسيو ڪارڪردگي جو نقصان ٿئي ٿو ڇاڪاڻ ته انجن کي مضبوطيءَ سان ڀريل گلينڊ اسٽفنگ جي خلاف شافٽ کي موڙڻ لاءِ وڌيڪ طاقت پيدا ڪرڻ جي ضرورت آهي، توانائي ۽ ايندھن ضايع ڪرڻ. اهو گهٽ نه آهي: قابل قبول رساو جي شرح حاصل ڪرڻ لاءِ، اسٽفنگ کي تمام تنگ هجڻ گهرجي.
پيڪ ٿيل گلينڊ هڪ سادو، ناڪامي کان محفوظ آپشن رهي ٿو ۽ اڪثر ڪري ڪيترن ئي انجن رومز ۾ بيڪ اپ لاءِ ملي ٿو. جيڪڏهن ميڪيڪل سيل ناڪام ٿئي ٿي، ته اهو هڪ جهاز کي پنهنجو مشن مڪمل ڪرڻ ۽ مرمت لاءِ ڊاک ڏانهن واپس وڃڻ جي قابل بڻائي سگهي ٿو. پر ميڪيڪل اينڊ-فيس سيل ان تي ٺهيل آهي اعتبار کي وڌائيندي ۽ رساو کي اڃا به وڌيڪ ڊرامائي طور تي گهٽائيندي.
شروعاتي مشيني سيل
گھمندڙ حصن جي چوڌاري سيل ڪرڻ ۾ انقلاب ان احساس سان آيو ته شافٽ سان گڏ سيل کي مشين ڪرڻ - جيئن پيڪنگ سان ڪيو ويندو آهي - غير ضروري آهي. ٻه مٿاڇريون - هڪ شافٽ سان گھمڻ ۽ ٻي مقرر - شافٽ تي عمودي رکيل ۽ هائيڊروولڪ ۽ ميڪيڪل قوتن سان گڏ دٻايو وڃي ته هڪ وڌيڪ سخت سيل ٺاهي سگهي ٿي، هڪ دريافت اڪثر ڪري 1903 ۾ انجنيئر جارج ڪڪ سان منسوب ڪئي وئي هئي. پهرين تجارتي طور تي لاڳو ڪيل ميڪيڪل سيل 1928 ۾ ترقي ڪئي وئي ۽ سينٽرفيوگل پمپ ۽ ڪمپريسر تي لاڳو ڪيا ويا.
پوسٽ جو وقت: آڪٽوبر-27-2022